聯儲局公布去年12月聯邦公開市場委員會(FOMC)政策會議紀錄。紀錄表示，會議上對通貨膨脹和當選總統特朗普的政策可能產生的影響表示擔憂，考慮到不確定性，未來FOMC在降息方面的行動可能將更加緩慢。
在去年最後一次政策會議上，聯儲局連續第三次減息。在經濟展望中向上修訂經濟、通脹預測，失業率則被向下修訂，備受關注的點陣圖預測明年或降息兩次。紀錄表示，「幾乎所有」美聯儲官員都認為通脹的上行風險有所增加。
美國就業市場出乎意料強勁，12月非農就業職位增長25.6萬個，遠高於市場預期的16萬個，且高於11月向下修訂至21.2萬個的增幅。12月失業率亦降至4.1%，市場原先預期維持在4.2%不變。12月工人時薪環比增長0.3%，略低於11月的增幅，符合預期。12月工人時薪同比升幅回落至3.9%，市場原先預期維持在4%。強勁的就業市場數據，鞏固了聯儲局利率較長時間維持高位的預期。
人工智能晶片龍頭Nvidia(NVDA.US)最近展示機械人「ChatGPT時刻」，重演2022年底AI對話工具ChatGPT推出時的震撼。
大市方面，一周累計，道指下跌1.1%，標指下跌0.7%而納指下跌0.6%。我們料S&P500指數將於5,700-6,000點之間上落。
Uber(UBER.US)第三季收入增長20%至約 112 億美元，高於市場預期的 109.8 億，在包含 17 億未實現本業外投資收益下，純利從去年同期的 2.2 億大增至約26億美元，但總訂單量成長未達市場預期。按業務劃分，「乘車業務」收入 64億、增長26%，「外送業務」收入35億、增長 18%，「貨運業務」收入 13億、增長2%，所有業務均有環比增長，貨運業務更是擺脫了連續 6 季收入衰退，乘車及外送兩大業務合計增長23%，超越上一季的19%增長。
公司擴大了與Waymo的合作關係，計劃在年初將自能駕駛計程車服務引入奧斯汀和亞特蘭大，並僅限於透過Uber App叫車，作為擴大合作的一部分，公司將透過第三方合作夥伴來提供車隊管理服務，公司建立專用工具、技術和 API，以支援並簡化車隊與Uber的連接，這項服務在自動駕駛時代將具備極高的價值，建議可上望US$73.50，US$60.50止蝕。
Nvidia(NVDA.US)在美國拉斯維加斯出席年度消費電子展（CES）時，展示「物理AI」工具，用於訓練數十部人型機械人等學習聯繫和互相配合協作，形容是機械人的「ChatGPT時刻」，重演2022年底AI對話工具ChatGPT推出時的震撼，可以加強倉庫自動化等，估計未來數十年市場潛力達380億美元。
公司另外發表多項AI新產品，包括配備最先進晶片的超級個人電腦Project Digits，令毋須連結龐大數據中心都能使用AI模型，每部售價3,000美元起；其次是分析影片和製作網上帖文的AI工具。公司亦與豐田達成合作協議，提供輔助駕駛晶片及軟件等，以新平台研發新一代無人駕駛車，預計汽車業務收入能由本年度40億美元增至50億美元。現時公司已與瑞典車廠富豪及德國同業平治合作，建議可上望US$158.00，US$130.00止蝕。
