個股分析
比亚迪 (1211.HK)
简介
全球领先的新能源汽车制造商，主营新能源乘用车、商用车及动力电池的研发、生产和销售。公司同时布局储能系统、半导体及电子代工等业务，是中国新能源汽车行业的龙头。
分析
- 海外出口再破纪录: 比亚迪6月汽车销量40.3万辆，当中海外出口17.5万辆，按月增长9.1%，出口占比突破43.5%，再创历史新高。整体产品结构也见优化，6月方程豹、腾势及仰望三大高端品牌合计销量超过5.6万辆，按年增长62%，产品呈高端化及出海双轨并行。
- 多款新车型接力上市: 7月2日，海豹08正式上市；7月17日，比亚迪发布「8系唐」官方图片，同日腾势Z9S全新配色亮相。全新秦MAX中型轿车预计第四季度上市，多款新车型接连推出，市占率有望提升。
| 股票代号 | 1211.HK |
|---|---|
| 股价 | 87.85 港元 |
| 一手入场费 | 8,980 港元 |
| 总市值 | 9,245 亿港元 |
| 年初至今股价变化 | (5.8)% |
| 2026财年Q1收入 | 1,483 亿人民币 (YoY -11.2%) |
| 2026财年Q1盈利 | 127 亿人民币 (YoY -55.4%) |
| 预测全年盈利 | 397 亿人民币 (YoY +29.4%) |
| 股息回报率 | 0.5% |
| 预测市盈率 | 17.7x vs 16.7x (过去2年平均) |
| 2025财年收入 | 收入占比 | YoY |
|---|---|---|
| 汽车及相关产品 | 81% | +5.1% |
| 手机部件及组装服务 | 19% | -2.7% |
看法:
风险:
股价走势
图片来源：Bloomberg
「短线目标价」定义投资的周期在一个月以内，「中线目标价」定义投资周期在一个月至一年之间。 「长线目标价」定义投资周期在一年以上。
现价: 87.85 港元
中线目标价: 110.00 港元
止蚀价: 83.00 港元
权益披露
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