簡介
- 從事天然氣、氫能等綠色能源的運輸、儲存及加工裝備的製造及銷售，其於低溫儲罐和LNG大型儲罐市場佔有率均排名前三。此外公司近年積極佈局氫能全產業鏈，為港股少有的氫能概念股。
分析
- 全球有16個國家已制定全面的國家氫能戰略，國內發佈《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》，表示2025年中國氫燃料電池汽車規模要達到10萬輛，建成加氫站1,000座。
- 公司第一季氫能新簽訂單達人民幣1.1億元，已經相等於去年全年氫能新簽訂單金額的50%，今年氫能行業繼續保持快速發展勢頭。
- 原材料成本（鋼材）下降，加上疫後生產線開工率亦恢復。
- 管理層發表前瞻性指引，表示今年收入目標要達200億，未來三年的收入每年至少需有雙位數字的增長。除氫能發展，也會把握重卡、漁船轉型使用天然氣的機遇。
| 股票代號 | 3899.HK |
|---|---|
| 股價 | HKD 7.94 |
| 一手入場費 | ~16,000 港元 |
| 總市值 | ~160億 港元 |
| 年初至今股價變化 | -30% |
| 2021年收入 | CNY 184億 (YoY+50%) |
| 2021年盈利 | CNY 9.3億 (YoY+31%) |
| 2022年預測收入 | CNY 209億 (YoY+14%) |
| 2022年預測盈利 | CNY 10.5億 (YoY+12%) |
| 股息回報率 | 2.6厘 |
| 2022年 第一季收入 | 收入佔比 | YoY |
|---|---|---|
| 清潔能源分部 | 44% | -0.7% |
| 化工環境分部 | 28% | 104% |
| 液態食品分部 | 18% | 13% |
| 其他 | 10% | 65% |
看法:
為港股氫能概念股，其氫氣儲罐製造能力有競爭優勢，受惠內地展開能源轉型之路的機遇。
風險:
能源發展政策變化、油氣價格波動。
股價走勢
現價：7.94元
建議買入價：7.6元
目標價：8.8元
止蝕價：7.1元